Электрооборудование и ЭСУД автомобиля Daewoo GentraВ 2013 году на автомобильном рынке страны появился новый бюджетный седан Daewoo Gentra, который является практически копией всем известной модели Chevrolet Lacetti, снятой с производства в конце 2012 года. Новый автомобиль комплектуется четырехцилиндровым двигателем DOHC (производится в Узбекистане на заводе GM Powertrain Uzbekistan) с рабочим объемом 1,5 л, с двумя распределительными валами, четырьмя клапанами на цилиндр и цепным приводом ГРМ.
В этой статье автор рассматривает устройство и принцип работы электронной системы управления двигателем (ЭСУД) автомобиля Daewoo Gentra, а также приводит примеры типовых неисправностей электрооборудования и ЭСУД.
Описание основных элементов ЭСУД
Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной системе, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с „массой» (кузовом и силовым агрегатом) автомобиля. Номинальное напряжение бортовой сети составляет 12 В, для защиты электрических цепей применяются плавкие предохранители, расположенные в подкапотном пространстве и в салоне автомобиля.
Двигатель DOHC оборудован ЭСУД, элементы которой находятся в подкапотном пространстве, некоторые из них показаны на рис. 1.
Управление работой системы обеспечивается электронным блоком управления (ЭБУ) типа DELPHI MT60, который закреплен на перегородке моторного отсека и салона.
Рис. 1. Расположение некоторых элементов ЭСУД в подкапотном пространстве
ЭБУ производит постоянный контроль работы двигателя, реализует расчет подачи топлива, управляет включением системы вентиляции для охлаждения двигателя, компрессора кондиционера, выполняет функции самодиагностики с оповещением водителя о нештатной ситуации в работе всей ЭСУД.
При выходе из строя или сбое в работе датчиков и (или) исполнительных механизмов ЭБУ переводит работу двигателя в аварийный режим, при этом идентифицируется неисправность и в памяти ЭБУ запоминается ее код ошибки.
При проведении диагностических работ по выявлению неисправностей для считывания кодов ошибок к диагностической колодке подключают внешнее специализированное электронное устройство.
Полное содержание статьи доступно только в печатном варианте. Вы можете приобрести свежие номера Р&С или оформить подписку в редакции | 
